Avions de notre enfance
192 pages
Format 20,1 x 25,2 cm
Francis Dréer
De Borée
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« Un avion symbolise la liberté, la joie, la possibilité de comprendre. Ces symboles sont éternels. » Richard Bach, écrivain et pilote américain
Depuis les années 1860 et les essais du « planeur » de Jean Marie Le Bris, l'homme a gagné le ciel, tel Icare.
Et les progrès qui le mèneront à conquérir définitivement ce nouveau territoire se succèderont à un rythme effréné : Clément Ader installe un moteur sur l'Éole, Alberto Santos-Dumont établit un record en 1906. Mais bien vite la guerre s'annonce, et elle se jouera dans les airs. Les nombreux avions doivent, entre les deux guerres, trouver de « nouvelles missions » : c'est le début des vols commerciaux. Mais voler est encore toute une aventure.
C'est la seconde guerre mondiale, et les progrès dans les communications par ondes, qui voit naître l'aviation moderne avec les MS 406 ou les Dewoitine D 520.
Aussi, les années d'après-guerre vivront-elles une révolution avec la multiplication des compagnies aériennes et des vols commerciaux avec des avions toujours plus gros, et plus rapides, de la Caravelle de Sud-Aviation jusqu'au mythique Concorde et ses Mach 2,05 !
L'auteur : Francis Dréer s'est spécialisé dans l'histoire des techniques du monde du transport. Il travaille pour la presse auto et moto et a déjà réalisé une douzaine d'ouvrages sur le monde de la motocyclette, l'automobile, le poids lourds et les tracteurs. Passionné aussi par l'histoire, il cherche avant tout à replacer les véhicules dans leur contexte, l'époque étant à ses yeux révélatrice des techniques mises en œuvre.
192 pages
Format 20,1 x 25,2 cm
Francis Dréer
De Borée